dachte ich heute morgen, als es wider der Vorhersage nicht regnete, sondern sogar ein wenig die Sonne zwischen der Bewölkung durchblinzelte....
Also schnell den Wagen gepackt - die Werkzeugkisten stehen eh schon immer im Arbeitszimmer bereit und die Platten, die als Deckenverkleidung dienen sollen, lagen in der Garage.
Als ich bei NamuPaiAi ankam, ärgerte ich mich erstmal über das Chaos, das ich beim letzten Besuch hinterlassen hatte...Schnell verband ich das netbook mit dem Bordradio um ein wenig "einzuheizen". Das brachte auch schnell den nötigen Motivationsschub...
Als erstes musste ein Plan her - denn die 2,20m langen und 60cm breiten Platten waren nicht gerade leicht zu "handlen" im Salon....Wie mache ich den Anfang? Ich entschied mich dafür, die Stösse - die die aneinander geschraubten Platten ergeben würden parallel zur Mittschiffslinie zu setzen und somit nur die jeweils Äusseren dann dem Kajütdach anzupassen und zu verjüngen - das Kajütdach hat ja eine "Delta-Form". Aber das schien der einfachste Weg....Schnell war die erste Platte auf die richtige Länge gebracht und provisorisch an die Deck geschraubt, um sie anzupassen:
Dann folgte die Platte für die andere Seite. Zuerst wurde sie in die richtige Länge gebracht:
und dann an die Decke geschraubt:
Das sieht hier alles so leicht aus, dauerte aber etwa 3 Stunden....Aber man konnte so langsam erkennen, was es einmal werden soll - noch fehlen jedoch die äusseren Stücke
Die mittleren 2 Platten waren etwas leichter anzupassen, da sie wesentlich kleiner und somit viel besser handhabar (wie blöd sieht denn dieses Wort aus? Das habe ich vorher noch nie geschrieben)
Zun Schluss schnitt ich noch die beiden äusseren Abschnitte und danach wurden die Platten wieder abgeschraubt und ins Auto gebracht, denn sie müssen ja noch mit dem "Sky-Kunstleder" bezogen und die Rückseiten wasserdicht versiegelt werden. So werden sie Kondenswasser und eventuelle kleine Wassereinbrüche von oben "überleben".
Als nächtstes schwang ich wieder den Pinsel und brachte eine erste Schicht Decklack auf die mit "Prekote" vorbehandelten Seitenteile.
Das sieht doch schonmal gar nicht so schlecht aus....In meiner Vorstellung ist schon der zweite Anstrich aufgebracht und die neuen Messing-Fensterrahmen montiert....hm....langsam....
Zwischendurch gab´s an Bord der SY Moana ein leckeres Mittagessen - dank Balkanwochen bei Captain Voss - gab es die lange Zeit vermissten Cevapcici mit Reis nach Djuvec-Reis.
Nach der verspäteten Mittagspause widmete ich mich dann der bevorstehenden Verkabelung des neuen AIS-Empfängers und des Radars. Beides soll am neuen GPS-Kartenplotter zusammen kommen und dargestellt werden.
Davon morgen mehr.....
Ein "Bengalisches Müllfeuer"....
ist am Ende dabei rausgegekommen....(aber dazu gleich mehr)!
Schön zu erkennnen ist das alte "Küchenregal", in der immer unsere Papierrolle lag ;-) - sie wird jetzt durch ein schönes neues Teak-Regal ersetzt.
Es war heute wieder bitterkalt...brrr...aber na gut - 2 Stunden lassen sich wohl aushalten, dachte ich und zog los. Der Heizlüfter lief auf höchster Stufe und ganz langsam stieg die Temperatur in "Namu´s Salon" auf stolze 13 Grad - das reicht zumindest für die Grundierung. Also habe ich erstmal den Schleifstaub abgewischt und die Farbe aufgerührt. Ergebnis: Der erste Voranstrich ist drauf:
Jetzt beginnt das lustige, altbekannte Spiel: schleifen, streichen, schleifen, streichen,.....
Auf der Backbordseite wurde dann entkernt - bedeutet, dass der alte miefige "Vorwerkteppich" rausgerissen und die Schrankinneneinrichtung demontiert wurde.
Weiter habe ich dann heute noch ein wenig das Schiffsinnere "aufgeräumt" und altes Holz von der ehemaligen Innenverkleidung in Säcke verpackt.
In Oldenburg angekommen, schien dann die Sonne direkt in den Garten und es war nicht mehr so gnadenlos kalt, dass ich sofort den gusseisernen Gartenofen anfeuerte, um den mitgebrachten Sack "Einrichtungsholz" zu entsorgen.
Mit ein wenig Starthilfe in Form von alten Schuhkartons und "Sicherheitsbrengel" ging das dann auch ganz ordentlich los:
Nebenbei bereitete ich auch den "Son-of-Hibachi" vor, jedoch nicht auf die original-art, sondern mit Kokosbriketts aus dem letzten Jahr, die jetzt auch so langsam weg müssen, da sie irgendwann nicht mehr wirklich start-willig sind und dann ewig brauchen, bis man auf ihnen grillen kann....Somit genossen wir ein wenig die Sonnenstrahlen, entsorgten ein wenig Holz und ließen uns ein Fleischspießchen direkt in der Hand schmecken.....Es kann schlimmer .... (wie ein Bekannter häufig zu sagen pflegt! )
Bis später!
Ein kleiner Besuch bei einem Bootsausrüster...
steigerte die Laune und die Motivation in Hinblick auf die bevorstehenden Arbeiten, die noch vor der Saison zu erledigen sind (und das sind unzählig viele!)....
Für alle diejenigen, die keine Lust auf Fach-Details haben, können jetzt aussteigen....;-) Aber es handelt sich ja im Moment (im Winter) fast ausschließlich um einen "semi-technischen Refit-Projekt-Blog"! hm....
Am Montag waren wir also bei einem Bremer Ausrüster und haben uns ein paar Teile mal genauer angeschaut - da wir im Normalfall die Dinge bestellen - aber manchmal muss man sie in der Hand haben, um Qualität, Größe, etc... beurteilen zu können.
Insbesondere ging es um zwei "Baustellen" : Erstens die Teak-Regale und Teak-Anbauteile, die die alten Fächer und Regale ersetzen sollen und zweitens um die Handläufe, die oben auf dem Kajütdach verschraubt waren. Da ja die Deckenverkleidung des Salons erneuert wird, war es also mal möglich, die Verschraubung von unten zu lösen und die Handläufe zu erneuern.
Aber mir war nicht ganz klar, ob die "neue Konstruktion" wieder aus Teak oder aus Edelstahlrohr und dementsprechenden Halterungen sein sollte.
Nach langem hin und her, entschieden wir uns für die Teakvariante!
Der direkte Vergleich:
Auch ein paar Regale packten wir in unseren Einkaufswagen.
Weiter ließ ich mir ein paar Teak-Leisten zu Auswahl bringen und entschied mich für ein paar von ihnen - dann folgte ein "Fachgespräch" über das sinnvollste "Dichtmaterial" für die Fenster, wenn sie denn wieder auf den Rumpf aufgesetzt werden. Der Mitarbeiter schlug "Moosgummi-Klebeband" von Gebo vor, ich werde es ausprobieren.
Auch ein neues "Schalen-Kreuz" für meinen Windmesser wurde rangeschafft
(Zur Erinnerung: Die Kugellager wurden neulich schon auf einer Internet-Auktions-Plattform gekauft) und auch gekauft...Es wanderten noch ein paar Lämpchen für das neue "Motorpanel"
(Kontrollampen für: Lichtmaschine, Kühlwasser, Öldruck) in den Korb und ein paar Kleinteile....Das ging so etwa von Teak-Pflege-Öl über Beschlagteile bis hin zu echt coolen "Kapok-Nackenkissen" in unserer originalen grauen Kissenfarbe!
Dann kamen heute die Edelstahlplatten, die nachher Teile des Radarmastes werden sollen. Sofort wurde die Bohrschablone übertragen:
So wird dann nachher der Flansch (ja richtig: EIN FLANSCH!) an der Grundplatte angeschweißt:
Jetzt muss ich mich noch für die richtige Masthöhe entscheiden und dann kann das Teil zusammengebraten werden.....dann folgt nur noch die Verdrahtung der neuen Radaranlage - lächerlich....
Bis später!
Für alle diejenigen, die keine Lust auf Fach-Details haben, können jetzt aussteigen....;-) Aber es handelt sich ja im Moment (im Winter) fast ausschließlich um einen "semi-technischen Refit-Projekt-Blog"! hm....
Am Montag waren wir also bei einem Bremer Ausrüster und haben uns ein paar Teile mal genauer angeschaut - da wir im Normalfall die Dinge bestellen - aber manchmal muss man sie in der Hand haben, um Qualität, Größe, etc... beurteilen zu können.
Insbesondere ging es um zwei "Baustellen" : Erstens die Teak-Regale und Teak-Anbauteile, die die alten Fächer und Regale ersetzen sollen und zweitens um die Handläufe, die oben auf dem Kajütdach verschraubt waren. Da ja die Deckenverkleidung des Salons erneuert wird, war es also mal möglich, die Verschraubung von unten zu lösen und die Handläufe zu erneuern.
Aber mir war nicht ganz klar, ob die "neue Konstruktion" wieder aus Teak oder aus Edelstahlrohr und dementsprechenden Halterungen sein sollte.
Nach langem hin und her, entschieden wir uns für die Teakvariante!
Der direkte Vergleich:
Auch ein neues "Schalen-Kreuz" für meinen Windmesser wurde rangeschafft
Dann kamen heute die Edelstahlplatten, die nachher Teile des Radarmastes werden sollen. Sofort wurde die Bohrschablone übertragen:
So wird dann nachher der Flansch (ja richtig: EIN FLANSCH!) an der Grundplatte angeschweißt:
Jetzt muss ich mich noch für die richtige Masthöhe entscheiden und dann kann das Teil zusammengebraten werden.....dann folgt nur noch die Verdrahtung der neuen Radaranlage - lächerlich....
Bis später!
Es ist noch verdammt...
kalt, draussen-brrrr...aber es gibt ja Heizlüfter!
Gestern war es allerdings etwas sonnig und da zog es mich sofort in die Garage, um die Fensterrahmen für die Lackierung zu grundieren. Bei ca. 11°C trocknete die Grundierung aus der Sprühdose auch recht fix.
Heute bin ich dann endlich mal wieder zu NamuPaiAi gefahren - die Holzseitenteil wurden geschliffen und gespachtelt und anschließend wieder geschliffen, so dass sie die Tage dann auch grundiert werden können.
Auf dem Heimweg habe ich dann noch die Panelenträger für die neue Deckenverkleidung gekauft - jetzt werde ich erstmal Schablonen herstellen, die Panelen zuschneiden - anschließend versiegeln, sie mit dem Kunstleder-Sky beziehen und dann einbauen...Guter Plan, oder?
Gestern war es allerdings etwas sonnig und da zog es mich sofort in die Garage, um die Fensterrahmen für die Lackierung zu grundieren. Bei ca. 11°C trocknete die Grundierung aus der Sprühdose auch recht fix.
Heute bin ich dann endlich mal wieder zu NamuPaiAi gefahren - die Holzseitenteil wurden geschliffen und gespachtelt und anschließend wieder geschliffen, so dass sie die Tage dann auch grundiert werden können.
Auf dem Heimweg habe ich dann noch die Panelenträger für die neue Deckenverkleidung gekauft - jetzt werde ich erstmal Schablonen herstellen, die Panelen zuschneiden - anschließend versiegeln, sie mit dem Kunstleder-Sky beziehen und dann einbauen...Guter Plan, oder?
Trotz des kalten Wetters
geht es mit unserem Projekt voran....Zwar ehrlich gesagt, nicht unbedingt an Bord - dazu ist es doch zu kalt. Eigentlich wollte ich weiter in der Garage lackieren, aber das wird verschoben.
Aber schaut euch das mal an.......Unsere "Projekt-Zeichnerin" von KRIKELAKRAK hat unsere Namu PaiAi mal gezeichnet...Diese Zeichnung soll als Vorlage für allerei Dinge (unter anderem auch für Dokumente) genutzt werden....Nochmals: VIELEN DANK, LIEBE NICKI. Ach...Falls IHR auch so tolle Zeichnungen haben wollt (nach Euren Vorlagen), dann guckt doch unter http://www.krikelakrak.de/ . Unten auf der Seite könnt ihr dann Kontakt aufnehmen....
Aber schaut euch das mal an.......Unsere "Projekt-Zeichnerin" von KRIKELAKRAK hat unsere Namu PaiAi mal gezeichnet...Diese Zeichnung soll als Vorlage für allerei Dinge (unter anderem auch für Dokumente) genutzt werden....Nochmals: VIELEN DANK, LIEBE NICKI. Ach...Falls IHR auch so tolle Zeichnungen haben wollt (nach Euren Vorlagen), dann guckt doch unter http://www.krikelakrak.de/ . Unten auf der Seite könnt ihr dann Kontakt aufnehmen....
Hier noch die ursprüngliche Skizze
